запотела фара

Почему запотевают фары изнутри

Почему могут «потеть» фары?

Обладатели как потрепанных, так и совершенно новых авто сетуют о том, что в передних фарах начала скапливаться влага. Вследствие этого портится не просто наружный вид данного автомобиля, а также и детали отражателей этих фар. Ведь они со временем придут в полную негодность — потускнеют, а излучаемый свет фар станет неярким. Еще влага, накопившаяся в этих фарах, стает частой причиной коротких замыканий в электрической системе любого автомашины.

Почему же в автомобильной фаре возможно скопление влаги?

Конструкция самой фары со стеклом, которое закреплено негерметично, позволяет холодному потоку внешнего воздуха попадает вовнутрь, где всегда горячо. Из-за такой разницы температур появляется влажность, или как говорят, «конденсат». В процессе очень длительной работы ламп, влага все равно до конца не испаряется, немного останется ее на внутренних поверхностях. Замечено, что если фара не герметична, то и запотевать она станет не только в холод, но и в знойную погоду. Причинами запотевания некоторых фар авто могут являться даже совсем небольшие трещинки на стекле, они также будут пропускать немного воздуха.

Прежде чем пытаться ликвидировать эту проблему, нужно различить два основных типа такого запотевания: природным будет процесс, когда фара запотеет сразу после мытья, а спустя небольшое время заново станет нормальной, ведь там вода долго не задержится внутри, а просто испарится. Другой вид запотевания – это когда фара всегда в таком запотевшем состоянии. Вот на это и обращают внимание многие. Если, в первой из ситуаций такое списывается на конструктивную специфику фары, а в другом – это явный изъян.

Что ж нужно делать, если вдруг начали потеть фары?

Чтобы надолго забыть о «конденсате» в своих фарах, нужно кое-что сделать. Если при внешнем осмотре не получается выявить явных повреждений, нужно, сняв фары, обследовать все места стыка стекол с остальным узлом. Необходимо сосредоточить внимание и на вентиляционные зазоры на фарах. Если вдруг они засорены, то постоянное запотевание возникает по этой причине, ведь там не происходит нормальная циркуляция воздуха.

Если же не обнаружены повреждения стекол, и вентиляционные отверстия чистые, но постоянно фара «потеет», значит, проблема таится в других зонах. Обследовать нужно стыковку всех стекол фар.

Для правильного решения проблемы нужно сначала снять стекло с фары. Внимание! Когда снимается стекло ни в коем разе не нужно касаться руками отражателя, ведь тогда останутся следы от пальцев. Следует воспользоваться резиновыми перчатками.

Надо аккуратно очистить стекло фар от накопившейся влаги, закрепить все на своих прежних местах, предварительно промазав стыки специальными высокотемпературными герметиками (имеют красную расцветку). После процедуры можно забыть о проблеме запотевания фар.

Отдельные автомобилисты, не желающие рисковать ломать фары самостоятельно, рекомендуют, загнав свой автомобиль в любое сухое помещение, зажечь там фары и просто дождаться, чтобы вся влага целиком испарилась. После этого необходимо стыки стекол с фарами и узлами промазать специальным герметиком. Далее сверху надеваются защитные накладки, изготовленные именно для конкретного автомобиля.

Такие пластиковые накладки прекрасно защитят не только от возможного механического повреждения, но и от любого конденсата. И если после таких мероприятий проблема останется, то в таком случае лучше обращаться к специалистам.

Оставьте комментарий

Top